Wichtigkeit des regelmäßigen Austauschs des Filterelements des Lufttrockners
Obwohl das Filterelement des Lufttrockners eine gängige Servicekomponente ist, spielt es eine wichtige Rolle im Druckluftsystem.
Das Filterelement ist normalerweise Teil der Lufttrocknerbaugruppe und soll alle Verunreinigungen aus der vom Fahrzeugkompressor erzeugten Luftzufuhr entfernen.
Zu den Verunreinigungen gehören Öl, Wasser und Aerosole, die alle die Lebensdauer nachgeschalteter Komponenten verkürzen können, was zu erhöhten Wartungskosten und Ausfallzeiten führt.
Überschüssiges Wasser im Winter führt zu Rohrvereisung und Verstopfung. Außerdem können Öl- und Aerosolverunreinigungen dazu führen, dass die Gummiteile im nachgeschalteten Luftventil verrotten.
Pkw-Luftsysteme, die von OEMs wie Haldex, Knorr Bremse und Wabco hergestellt werden, sind normalerweise mit einem von zwei Arten von Lufttrocknerfiltern ausgestattet: konventionell, normalerweise in älteren Fahrzeugen installiert, und ausgestattet mit einem Trockenmittelfilterelement zum Entfernen von Wasser und einem Ölabscheider Element, das ein Adsorptionsfilterelement zum Entfernen von Wasser und Öl und ein Ölfilterelement zum Entfernen von Öl und Aerosolen aufweist. Das Ölabscheider-Filterelement hat eine längere Lebensdauer und wird für Fahrzeuge mit hohem Luftverbrauch empfohlen.
Wenn das Luftsystem drucklos ist, kann das Filterelement einfach und schnell installiert werden. Die Austauschintervalle variieren je nach Fahrzeugbetrieb. Beispielsweise benötigen Busse im Stadtverkehr aufgrund des hohen Bremsbedarfs und des hohen Luftverbrauchs kürzere Austauschintervalle als Busse auf Landstrecken mit geringerem Bremsbedarf.
Als langjähriger OEM-Teilelieferant verfügt AYREST über umfangreiches Wissen über Luftsysteme. Wir empfehlen daher, bei Pkw mit hohem Luftverbrauch mindestens einmal jährlich das Filterelement auszutauschen.
1. Die Betätigung des Ablassventils des Behälters ist die schnellste Möglichkeit, die Filterfunktion zu überprüfen. Saubere, trockene Luft aus dem Ablassventil zeigt an, dass der Filter ordnungsgemäß funktioniert. Wenn Wasser, Öl oder beides (gelbe Mischung) aus dem Ablassventil fließt, muss der Filter ausgetauscht werden.
2.Überprüfen Sie beim Austausch des Filters immer den Kompressor auf Ölrückstände.
3.Fahrzeuge mit langsamer Luftansammlungszeit können darauf hindeuten, dass das Filterelement aufgrund von Alterung oder zu viel Öl/Wasser verstopft ist.
4.Stellen Sie sicher, dass die „Purge“-Funktion an der Lufttrocknerbaugruppe ordnungsgemäß funktioniert. Dies kann durch Ermittlung des Fahrzeugluftdrucks überprüft werden. Sobald der Luftbehälter den Betriebsdruck erreicht hat, sollten Sie die Luft im Lufttrockner platzen hören. Dies ist das Arbeitsprinzip der Reinigungsfunktion, die Schadstoffe im Filter ausleiten und das Trockenmittel im Filter trocknen kann.
5. Überprüfen Sie immer auf Luftlecks, da diese den Arbeitszyklus des Kompressors und des Lufttrockners verlängern, die Luftmenge erhöhen, die durch den Filter strömt, und seine Lebensdauer verkürzen.
6. Prüfen Sie, ob der Auslassanschluss/Schalldämpfer an anderen Luftventilen (wie EBS-Regler und Relaisventil) zu viel Öl/Wasser enthält, was darauf hindeuten kann, dass das Filterelement nicht richtig funktioniert.
