Hauptteile von Ölfiltern
Im Folgenden sind die internen Komponenten des Ölfilters aufgeführt:
Klopfplatte:
Die Hahnplatte ist die Ein- und Austrittsstelle am Ölfilter. Es hat kleine Löcher an den Rändern, damit das Öl ungehindert in den Filterbehälter fließen kann. Das Gewindeloch in der Mitte ist dort, wo das Öl herausfließt, und es zeigt zum Motor.
Antidrainback-Ventil
Der Ölfilterabschnitt ist ein Gummiventil mit einem Ventilteller, der verhindert, dass Öl zurück zum Filter fließt, wenn der Motor nicht läuft. Der Filter muss dies tun, da er sich zwischen der Mitte oder dem Boden des Motors befindet.
Filtermedium:
Poröse Filtermedien umfassen mikroskopisch kleine Zellulosefasern und synthetische Fasern wie Polyester und Glas. Es hilft, die Haltbarkeit und Effizienz der Filtration zu verbessern. Es ist auch mit Harz imprägniert, um Härte und Festigkeit zu verleihen. Hochleistungsfilter verwenden mehr synthetische Faserdesigns.
Falten:
Die gefalteten Filtermedien erzeugen eine größere Gesamtoberfläche. Die Anzahl der Falten hängt von der Dicke des Mediums ab.
Mittleres Stahlrohr:
Die Ölfilterkomponente stellt die Struktur für den Filter bereit und ermöglicht, dass das gefilterte Öl zum Motor zurückkehrt. Die Anzahl, Größe und Position der Löcher gewährleistet einen effektiven Ölfluss ohne Einschränkung.
Entlastungsventil:
Da das Öl beim Kaltstart möglicherweise zu fett ist, um gefiltert zu werden, muss der Motor vor dem Verhungern bewahrt werden. Der Ölfilter ist mit einem Entlastungsventil ausgestattet, das sich öffnet, wenn ausreichend Druck erzeugt wird, um die Kalibrierfeder nach unten zu drücken. Dadurch kann ungefiltertes Öl von oben in das Mittelrohr eintreten.
Endscheibe:
Die Endplatte besteht aus Faser oder Metall, um zu verhindern, dass ungefiltertes Öl in das Zentralrohr leckt. Die Endplatte ist mit jedem Ende des Filtermediums verbunden.
Halter:
Der Halter ist ein Metall, das als Blattfeder wirkt. Es klebt das Filtermedium und die Endplatte fest auf die Abgriffplatte.
Das Folgende ist ein vollständiges Schema des Ölfilters:
