Ölfilter mit synthetischen Medien LF551A
Fleetguard-Ersatz | Robuste Konstruktion | 98 % Wirkungsgrad
WARUM SICH FÜR DEN SYNTHETISCHEN ÖLFILTER LF551A ENTSCHEIDEN?
✔️ Fortschrittliche Filtrationstechnologie
Unser synthetisches Filtermaterial filtert 98 % der Verunreinigungen bei einer Größe von 20 Mikrometern und übertrifft herkömmliche Zellulosefilter in der Schmutzaufnahmekapazität um 40 %. Das präzisionsgefertigte Bypassventil öffnet bei 12–15 psi und gewährleistet so einen kontinuierlichen Ölfluss.
✔️ Verlängerte Serviceintervalle
Getestet für 15.000-Meilen-Betriebszyklen unter anspruchsvollen Bedingungen. Die Nitrilkautschukdichtung gewährleistet ihre Dichtigkeit bei Temperaturen von -40 °F bis 300 °F (-40 °C bis 149 °C).
✔️ Konstruktion in Erstausrüsterqualität
Das Gehäuse besteht aus robustem Stahl mit pulverbeschichteter Außenseite und lasergeschweißter Bodenplatte. Die interne Spiralstütze verhindert das Zusammenfallen des Filtermediums beim Kaltstart.
✔️ Breite Kompatibilität
Direkter Ersatz für Fleetguard LF551A mit Querverweisen zu über 40 führenden Marken, darunter Filter von Baldwin, Donaldson, Wix und Mann. Umfassende OEM-Abdeckung für Motoren von Cummins, Ford, Isuzu und Komatsu.
TECHNISCHE DATEN
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Teilenummer | LF551A |
| Filtertyp | Ölfilter zum Aufschrauben |
| Außendurchmesser | 3,74 Zoll (95 mm) |
| Gewindegröße | 3/4-16 UN |
| Länge | 5,35 Zoll (136 mm) |
| Dichtung Außendurchmesser | 2,85 Zoll (72,4 mm) |
| Dichtungs-ID | 2,44 Zoll (62 mm) |
| Beta-Verhältnis | β20=75 |
| Berstdruck | 350 psi (24 bar) |
| Durchflussrate | 9-12 GPM (34-45 LPM) |
QUERVERWEIS-TABELLE
Unser Ölfilter LF551A ersetzt direkt folgende OEM-Teilenummern:
- Baldwin: B2
- Donaldson: P550008
- Wix: 51515, 51515MP, 51515XP
- Mann: W 940/81, W 940/1
- Cummins: 122B193, 1220193
- Ford: EDG6714A, EDC6714A
- Fall IH: 918266R92, 918266R91
- Isuzu: 8971822820
- Komatsu: 918266R93
- Perkins: 2654343
Professionelles Feedback
„Diese Filter sind den Geräten unseres vorherigen Lieferanten deutlich überlegen. Wir konnten die Wartungsintervalle unserer Lkw-Flotte um 20 % verlängern, ohne dass es zu Druckverlusten kam.“
- Midwest Truck Parts
„Perfekt geeignet für unsere Fleetguard-Anwendungen. Das synthetische Filtermaterial zeigt in Ölanalysen eine überlegene Schadstoffrückhaltung.“
- Küstenausrüstungsdienste
„Gleichbleibende Qualität über mehrere Bestellungen hinweg. Unsere Kunden schätzen die verlängerte Ablaufkapazität ohne Gewährleistungsansprüche.“
- Globale Filtervertriebe
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
F: Worin besteht der Unterschied zwischen synthetischen und Zellulose-Medien?
A: Synthetische Filtermedien bieten eine höhere Schmutzaufnahmekapazität (40 % mehr als Zellulose), bessere Fließeigenschaften und behalten ihre Effizienz über das gesamte Nutzungsintervall bei. Zellulosefiltermedien neigen dazu, sich mit der Zeit zu verdichten, wodurch der Durchfluss reduziert wird.
F: Ist dieser Filter mit synthetischen Ölen kompatibel?
A: Ja, unser LF551A ist speziell für die Verwendung mit konventionellen und synthetischen Ölen (einschließlich synthetischer Öle der Gruppen IV und V) entwickelt worden. Die Filtermedien und Dichtungsmaterialien sind vollständig mit modernen Additiven kompatibel.
F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge und Lieferzeit?
A: Die Mindestbestellmenge beträgt 60 Stück. Die Standardlieferzeit für Lagerware beträgt 15–20 Tage. Für dringende Bestellungen bieten wir eine Expressproduktion an – kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
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